साइकिल चालकों को अपने वाहनों के बीच अधिक दूरी बनाए रखनी चाहिए, शोधकर्ताओं का कहना है कि एक महामारी के दौरान सुरक्षित रूप से साइकिल चलाने का तरीका जानें और जानें कि कई देशों में साइकिलें क्यों गायब हैं।
साइकिल चालकों के लिए अमेरिकी पत्रिका के संपादकों में से एक Bikemag.com ने साइकिल की मरम्मत में एक विशेषज्ञ को खोजने के साथ अपने साहसिक वर्णन किया। हर कोई काम में व्यस्त था, जिसने उसे आश्चर्यचकित कर दिया, इसलिए उसने विषय का पीछा करना शुरू कर दिया।
छह अलग-अलग राज्यों में छह यादृच्छिक स्टोर, और उन्होंने हर जगह सुना कि ग्राहकों की अधिकता के कारण, वे उसका आदेश नहीं ले सके!
यूएसए में ऐसा क्या हुआ कि वह आदमी अपनी साइकिल की मरम्मत नहीं कर सका, भले ही वह उसके साथ दूर राज्य में गया हो? एक कारण है, हालांकि इसके कई आयाम हैं। यह एक कोरोनोवायरस है।
विषय - सूची
- जिम की जगह बाइक
- मस्ती करने के बजाय ड्राइविंग
- बस के बजाय दो पहिए
- क्या साइकिल का फैशन बचेगा?
- महामारी के दौरान सुरक्षित रूप से बाइक की सवारी कैसे करें?
जिम की जगह बाइक
महामारी फैलने के बाद, दुनिया भर में जिम, जिम और खेल क्षेत्र बंद हो गए। जो लोग शारीरिक गतिविधि के लिए उपयोग किए जाते हैं, उनके लिए साइकिल चलाना एकमात्र प्रकार का खेल बन गया है, हालांकि हर जगह नहीं।
उदाहरण के लिए, फ्रांस में, कुछ समय के लिए केवल एक साइकिल की सवारी करने की अनुमति दी गई थी यदि यह काम करने के लिए परिवहन का साधन था, डॉक्टर या स्टोर तक।
कई देशों में, हालांकि, दो पहियों पर सवारी करने की अनुमति दी गई थी और जिम में व्यायाम करने वाले लोगों को प्रतिस्थापित किया गया था, और इसने सिनेमा, कैफे और पब के समापन के कारण ऊब को भी मार दिया।
हालांकि, यह पता चला है कि कई लोगों के पास बाइक नहीं है क्योंकि उन्हें पहले उनकी आवश्यकता नहीं थी। इसलिए उन्होंने उन्हें एक प्रशिक्षु के माध्यम से आदेश दिया। और जो लोग उनके पास थे, लेकिन उन्होंने उन्हें वर्षों तक शासन नहीं किया था, उनकी सेवा की थी। इसलिए उनके "हाईलैंडर" के एक साधारण हिस्से की मरम्मत के साथ उद्धृत संपादक की समस्याएं।
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मस्ती करने के बजाय ड्राइविंग
यह सब कुछ नहीं है। जैसे-जैसे स्कूल और अन्य सभी मनोरंजन जैसे शॉपिंग मॉल बंद होने लगे, किशोरों को अधिक खाली समय मिला। साइकिल चलाना उनका एकमात्र मनोरंजन बन गया। हालांकि, उनके वाहन अक्सर बहुत छोटे या निष्क्रिय होते थे, यही वजह है कि बच्चों की साइकिलों की बिक्री भी शुरू हो गई थी।
Bikemag.com पत्रिका के अनुसार, प्रदर्शन और स्पोर्ट्स बाइक में विशेषज्ञता वाले कई स्टोरों को किशोरों और शौकीनों के लिए बाइक का ऑर्डर देना पड़ता था, क्योंकि वे उन ग्राहकों से कॉल प्राप्त नहीं कर सकते थे, जिन्होंने एक नया वाहन खरीदने की संभावना के बारे में पूछा था।
इस तरह की दिलचस्पी अमेरिका में ही नहीं देखी गई है। द गार्जियन ने सिडनी के एक सेल्समैन का हवाला देते हुए कहा कि उसने अब तक वीकेंड पर 10,000 डॉलर की बिक्री की है। एक महामारी के दौरान, वह 4 गुना ज्यादा कमाता है, और सप्ताह के दौरान यह बदतर नहीं होता है।
बस के बजाय दो पहिए
दुनिया में साइकिल की बिक्री में वृद्धि का एक अन्य कारण सार्वजनिक परिवहन द्वारा यात्रा करने का डर था। कई लोगों ने भीड़ में यात्रा करने और संभावित वायरस वाहक से संपर्क करने के लिए बाइक पर स्विच करना पसंद किया।
यही कारण है कि कई शहरों में साइकिल से भरे हुए थे - शिकागो, सिडनी या व्रोकला में आप एम्स्टर्डम में महसूस कर सकते हैं, जहां प्रति 750 निवासियों में 600,000 साइकिलें कथित तौर पर हैं!
न्यू साउथ वेल्स के ऑस्ट्रेलियाई परिवहन प्राधिकरण ने कहा कि सिडनी में सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करने वाले लोगों की संख्या मार्च में लगभग 75% कम हो गई।
क्या साइकिल का फैशन बचेगा?
ऐसा लगता है कि कई शौकीनों ने केवल अस्थायी रूप से बाइक को स्विच किया, लेकिन उनमें से कुछ निश्चित रूप से सक्रिय होने की सराहना करेंगे, सड़कों पर ट्रैफिक जाम से बचने और बाइक से यात्रा करने के अन्य फायदे और दो पहियों के प्रति वफादार रहेंगे। इसके लिए एक महत्वपूर्ण आवेग कुछ देशों के अधिकारियों का निर्णय भी हो सकता है, जिन्होंने महामारी के दौरान साइकिल के मूल्य की सराहना की थी।
फ्रांस में, सरकार की योजना है कि लोगों को वायु प्रदूषण के स्तर को कम रखने के लिए COVID-19 प्रतिबंधों में ढील देने के बाद भी उन्हें प्रोत्साहित किया जाए। दुनिया भर में, जहरीली धूल का स्तर महामारी प्रतिबंध के कारण 60% तक कम हो गया है।
इसलिए फ्रांस ने $ 20 मिलियन का एक सहायता कार्यक्रम शुरू किया है, जिसमें साइकिल सेवा सुविधाओं के लिए समर्थन, साइकिल पार्किंग सुविधाओं का संगठन और दो पहिया वाहनों के उपयोगकर्ताओं के लिए प्रशिक्षण शामिल है।
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महामारी के दौरान सुरक्षित रूप से बाइक की सवारी कैसे करें?
पोलिश सरकार की सिफारिशों का कहना है कि साइकिल चलाते समय आपको अपने मुंह और नाक को मास्क से ढंकना चाहिए। इसे केवल जंगल में ही ले जाया जा सकता है, जबकि जंगल के रास्तों से गाड़ी चलाते हुए। पार्क में चलने के दौरान आपको वाहनों के बीच की दूरी भी बहुत अधिक रखनी होगी।
जबकि यह व्यर्थ लगता है, यह नहीं है। बेल्जियम द्वारा किए गए शोध और मध्यम.कॉम पत्रिका द्वारा उद्धृत डच ने पुष्टि की कि तथाकथित के साथ अनुपालन सामाजिक भेद सिद्धांत, यह प्रभावी है जब आप धीरे और हल्की हवाओं में चलते हैं।
लेकिन जब आप अपनी साइकिल की सवारी कर रहे होते हैं, तो आप अपने सामने साइकिल चालक से एयरोसोल के स्प्रे में गिर सकते हैं। इसलिए, वैज्ञानिक आपको सलाह देते हैं कि दौड़ते समय दूसरे व्यक्ति से 44-5 मीटर की दूरी रखें, और साइकिल चलाते समय 10 मीटर भी! तेजी से जाते समय, यह 20 मीटर होना चाहिए।
